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莱茵生物：获控股股东一致行动人累计增持5%股份莱茵生物（002166）9月20日晚间公告，公司控股股东秦本军的一致行动人蒋俊、蒋小三累计增持公司5%股份。增持后，控股股东及其一致行动人合计持股比例达25%。拓普集团：控股股东之一致行动人增持股份

第二个关键是一类能修改碱基的酶。与经典CRISPR基因编辑技术不同，这种酶主要涉及对碱基的化学修饰，不会切开DNA或RNA，理论上安全性更高。目前Beam专注于四大领域的发展，它们分别是：基因矫正：修正致病的突变，引入临床上有益的基因变异，或起到抑制作用的变异；

正是由于这些原因，虽然歼-10曾经备受诟病，但是到了歼-10C这一版本后，即使说它超越西方的同款4代机，也会有许多人认同。歼-10C战机可能唯一的问题就是单发动机动力不足，但是对于中国来说，歼-10C其他方面的优势完全能够弥补这一不足。（作者署名：诸葛小彻）

9月4日，国常会要求，保持物价总体稳定，落实猪肉保供稳价措施，适时启动对困难群众的社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制。从部委层面来看，8月末至今，农业农村部、发改委、财政部、自然资源部、生态环境部、交通运输部、银保监会等多部门相继10次表态，力促猪肉保供稳价，支持生猪生产发展。

四、热管理系统温差设计合理，冷却路线丰富流畅，均温和能量管控能力突出。新能源汽车的热管理系统主要包括整车、座舱、电池三方面，进行整车温度控制、客舱空调加热制冷、电池过热散热过冷加热等。目前，主流热管理包括自然冷却、液冷和直冷三种方案，特斯拉采取50%水和50%乙二醇为冷却液的液冷方案，由四通阀实现的电机和电池冷却循环串并联结构。由系统芯片算法控制，当电池温度超过设定目标值时，电池循环与电机循环相互独立，采用并联；电池温度低于设定目标值时，电池循环与电机循环采取串联，利用电机余热为电池和座舱加热，多余热量将由进气口的热量交换器排放出去。此方案充分利用车内所有部件热量，使热量有效循环游走，极大提高电池单体散热性和电池单体间温度一致性。因此，无论冬季还是夏季所对应的极端气候，特斯拉车辆温差控制保持在2℃内，体现强大的温度管控能力。

通过评级行业的对外开放和有序竞争，引导信用评级机构持续提升评级技术和评级质量。《暂行办法》规定，境外信用评级机构申请在中国开展业务享受国民待遇，依照信用评级行业主管部门和业务管理部门的现行规定执行。这一方面使得境外评级机构在中国开展业务有法可依，另一方面也有利于促进评级行业的对外开放和有序竞争。